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冬季养车,这七个地方检查好了,就不怕会修车了!

2018-02-22 09:02 11014 0 关键词:
【摘要】汽车和人一样,也怕冷怕热的,到了冬季,天干物燥,在给自己的身体调理的时候,爱车也需要注意调理~

 

空调制冷剂

虽说在冬季里,制冷功能是用不上的,但是制冷剂还是需要注意是不是够的。制冷剂要注意两件事,一是量够不够,二是液面高度是多少。

方法:

1)检查干燥器的入口管路和出口管路之间的温度差。

2)利用干燥器的窥视孔检查液面高度。

 

清洁出风口和驾驶室内的灰尘

这不仅仅是车子好看不好看的问题了,还关系到坐在车里的人的健康~

 

压缩机皮带

检查压缩机皮带的性能。

1)如果看到皮带轮槽接触侧面很光滑锃亮,同时开空调的时候有“吱吱”的声音,那么就说明该换皮带和皮带轮了。

2)皮带如果过松,容易导致空调不冷,车主们就需要适当调整一下松紧。

3)检查空调系统软管和管接头有没有油迹。有的话最好是送检。

 

空调滤清器

通常来说空调滤清器最好是半年一洗,最好是赶在换季的时候来个大扫除。洗车的时候把冷凝器卸下来,然后用高压水枪给它来个大扫除。

平常在保养的时候,车主们也注意一下,把日常用车时容易进的沙子,树叶啥的都清理掉,这样不但清洗的时候容易清洗,对车子的散热也好。

 

发动机

发动机是爱车的心脏,到了秋冬季节尤其要认真保养。在平常用车的时候,注意听听发动机的声音,如果发动机或者皮带轮有类似金属敲击一类的怪响,就要注意检查检查是不是有问题了。

轮胎

到了换季的时候,气温变化较大,尤其是到了冬季,像轮胎这种长期需要接触地面的部位,尤其容易产生裂纹。因此在用车的时候,车主们就要多看看,轮胎有没有出现磨损和裂纹了。

这个时候,游标卡尺和深度计就很好用了。通常来说,轮胎槽深度标记的极限是1.6mm。要是轮胎磨损过了极限了,就尽早换轮胎吧~

 

机油浓度

 

由于油品的黏度容易随着温度的变化而变化,冬天黏度会变高,因此到了秋冬季节,可以使用黏度相对较低的机油。

 

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