急加速发动机易损

4月27日，郝某驾车在高速路的应急车道进行变道时，在踩刹车过程中发现刹车变硬，无法正常刹车，直接撞上了前面的车辆。事后经鉴定，因事故发生前车主有急加速的习惯致使发动机已经严重磨损，导致发动机熄火，使制动、转向系统的增力作用消失，引发此次交通事故。

急加速对车辆损害最严重的是发动机，在非常短的时间内汽缸活塞急剧运动，会造成活塞与气缸壁的剧烈摩擦，车辆有可能拉缸，影响车辆动力系统，造成发动机启动困难、车辆熄火等故障。一旦在行驶路途中发生这些状况，势必会影响交通状况，打乱出行计划，极易产生安全隐患。

急刹车事故高达50%以上

我国每年至少有超过50%的交通事故都是因为急刹车或者刹车失灵所导致，由于驾驶员长期急刹车的驾驶习惯所发生的事故，往往都以车辆追尾、甚至车毁人亡收尾。在高速公路上行车，突然刹车是极其危险的行为，会让后方车辆因避让不及，而发生追尾事故，甚至更为严重的后果。

急刹车会增加轮胎的磨损，降低离合系统的使用寿命。巨大的惯性会使汽车的悬挂系统、制动系统、传动系统都受到影响，以至于发动机等都受到损害。油耗也会增加，刹车系统损耗会很大，刹车盘刹车片更换的会比较快，刹车分泵、刹车总泵都会损坏得比较快。
刹车系统是车辆最重要的安全保障之一，坚守着安全驾驶的大门，因刹车失灵所产生的事故，后果都是惨痛的。

急转弯竟造成连环事故

3月3日，一车辆转弯时，与一辆直行的车辆发生碰撞，导致对方驾驶员腿部骨折，此次事故正是因为驾驶员急转弯未减速而导致的，而车主也为此赔付了高昂的费用。

急转弯时，很自然的方向盘就会向某一边打到底，或是转打的角度很大，此时传动轴所负担的扭矩也会增加，容易加速传动轴的老化或磨损，必然会缩减寿命。更严重的是，急转弯会使转向助力偏移，造成车辆底盘不稳定，容易发生侧翻。

而且车辆转弯，多发生在十字路口或山路上。十字路口作为城市交通道路的重要驿站，往往汇集了众多的车辆，交通状况更为复杂，故出现急转弯极易发生交通事故，甚至是连环交通事故。而在山路上的急转弯，若对面车辆的驾驶员来不及反应，轻则车辆相撞，重则连车带人坠入山崖。

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