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为什么交强险是强制购买的车险?

2018-01-19 16:01 25584 0 关键词:
【摘要】有车买车险,已经成为大家的共识。 但交强险为什么是强制的? 到底有什么作用呢?

有车买车险,已经成为大家的共识。

但交强险为什么是强制的?

到底有什么作用呢?

 

 

今天我们特别邀请蛋老师给唠唠交强险蛋生和发展的过程。

懂得冷知识,才有吹牛逼的资本,不信,你看看就知道了。

 

1

要想了解交强险的发展历程,就不得不说说汽车的发展史了!

1886年1月29日,世界上第一辆汽车蛋生了。

 

他的发明者是生产发动机的小老板,因为梦想和情怀,主要可能是钱,给马车装了个发动机,就变成“汽车之父”了。

你看看,创新有时候就是这么简单。

2

当时,能开车的人都有钱,嘚瑟,拉风。

结果经常汽车失控,人仰车翻。

政府为了确保行人安全、防止马匹惊吓、避免道路损坏,随机颁布了一道法令,规定公路机动车的速度在农村不得超过每小时6公里,在城镇不得超过每小时3公里,并且必须派人手持红旗,在行驶前方55米开外对行人和马匹进行预警。

 

 

慢慢开能解决问题吗?谁说的唯快不破?!

当然不会,想当追风骚年是人类的天性。

 

3

1896年,英国法律事故保险公司首先开创了汽车保险。

车险这个新词儿当上了历史舞台。

具体说,好像今天的三者责任险,交10-100英镑,就可承保。

到了1901年,又增加了碰撞、盗抢、火灾,现代车险产品基本就成型了。

但是政府没有要求强制购买车险。

 

4

1901年,镜头转向我们大清国。

慈禧过生日,袁世凯花了1万两白银买了一辆奔驰2代送给太后,折合人民币200万。太后坐上车,笑着说:“我为奔驰带盐。”可惜当时没微信,不然点赞可以创造世界纪录。

 

5

1930年,资本家皮特·金开车上路撞死了人,变卖家产也赔不起,于是就倾家荡产了。

 

这样的例子在当时社会屡见不鲜,政府发起了机动车辆第三者强制保险的宣传。

 

在《1930年公路交通法令》中纳入强制保险条款。

交强险诞生了,广告语应该是,“买了交强险,保证不破产,不买交强险,倾家又荡产”。

 

6

镜头再次转向我们大中华。

1949年,人保成立,开通汽车保险业务。意识领先,经营惨淡,有车险没车,所以发展发展着就没了。

7

1985年,中国第一家合资品牌上海大众建厂,汽车开始大量上路了。第一批下海的富人开上了小轿车,但大部分人没有保险意识。

 

“酒驾开车,飘飘欲仙,不买车险,省钱大法”。

这种意识造成的后果和50年前的皮特·金是一样一样的。

结果,一辆桑塔纳,破产千万家,司机一杯酒,亲人两行泪。

坏人太多,祸害更多,不自觉投保,只能立法了。

 

8

2004年5月1日,政府在法律上明确汽车责任保险的强制性。

2006年3月21日,国务院第462号文件颁布了《机动车交通事故责任强制保险条例》,2006年7月1日,该条例正式施行。

我国交强险正式蛋生

 

9

交强险主要保障第三方的人身伤亡、财产损失。其保费是实行全国统一收费标准的。

家庭自用车第一年投保交强险的价格是950元

(好车主,来车车可以打折)

 

2008年车主购买交强险有责赔偿限额

死亡伤残赔偿限额:110,000元人民币

医疗费用赔偿限额:10,000元人民币

财产损失赔偿限额:2,000元人民币

就是说2008年以后,当车主发生交通事故后,造成车毁人亡,最高赔偿金为122000元。

此刻,你明白交强险为什么是强制交钱的保险?

买了交强险,保证不破产,不买交强险,倾家又荡产”。

 

ps

可有了交强险,够吗?

2016年上海如果发生交通事故,造成人员死亡,车主要赔95万。可以买一辆保时捷Panamera(怕啊没了)

您要避免再交83万的杯具,除了学会安全驾驶,购买合适的商业险很有必要。

 

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