许多车主在自己的爱车出现了交通事故而进行车险理赔的过程中，经常会出现由于对车险理赔流程不熟悉而导致发生的各种各样的麻烦，还可能由于对车险理赔流程中的细节问题的疏忽而导致赔付金额的减少。这种情况肯定是众多车主最不愿意看到的，那么，如何才能避免这种情况的发生呢？

那么我们就为您简要介绍一下常见的车险理赔误区。

误区一：“全险”不等于全赔

许多购买新车的车主都会购买所谓的“全险”，但并不意味着发生任何事故都可以赔付。所谓“全险”包括车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等多个险种。它只是一个通常情况下的说法，在法律上并不是一个准确的概念。

比如车损险在条款中明确规定了责任免除，保险车辆因遭水淹或因涉水行驶致使发动机损坏的情况，就属于责任免除。如果发生发动机浸水等事故，车主只有投保了相应的涉水险才能获赔。

误区二：理赔方便可以制造假案

少数车主为了理赔方便，就希望依靠汽修企业的帮助，通过非法的途径制造假案获得赔偿。然而，这样往往会给后续的理赔埋下隐患，车险制造假案骗保不仅增加了保险公司的风险，最重要的是对投保人的保险权益也造成了极大的损害。

如果车主在保险公司有不良保险记录，在第二年投保人续保车险时，保险公司有权提高所投车险的保险费率，上升幅度最高可达30%。如果连续多年有不良记录，保险公司还可能拒保。

误区三：可以先修车后报销

有些车主在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是自己先找修配企业修车，修完车后再找保险公司报销费用。这种做法说明他们并不了解理赔的一般程序，要知道出险后应首先打电话报案，拿到交警开据的事故责任认定书，车主应向保险公司报案，在保险公司派人查勘、定损后，才可以对车辆进行修理。

如果车主不向保险公司报案而是自己先修理车辆，那么在理赔时保险公司就可以认为修理费用高出定损的费用，差额部分就有可能由车主自己承担。所以，“先定损，后修车”是对被保险人自身利益的维护。

掌握一定的车险理赔知识，对于车主们进行理赔事宜还是非常有帮助的。时间不太充裕的车主，可以考虑车车车险。车车车险的会员有专门的车车管家，可以帮忙全程办理。车车车险与全国50家专业保险机构合作，并与10000多家4S店开通直赔服务。同时为用户提供线上线下实时的在线咨询、现场指导、定损协助、手续办理、款项跟踪等服务。非常方便。