全新互联网车险产品停驶返钱在北京、广东发布试点已经过去两个月。车车产品负责人介绍，停驶返钱由于瞄准了细分市场、全新的计费方式和分享赢奖励的功能，迅速获得百万注册用户，保单交易量过万，让互联网保险创业创新行业受到前所未有的关注。记者随后采访了北京、上海的用户，就他们对停驶返钱的体验情况给大家做简单的分享。

30多岁的陈平是国内知名新闻网站的架构师，他的爱车是一辆宝马5系，购于2013年。陈平是通过参加金融互联网分享会获得“停驶返钱”产品的具体介绍的。由于身处互联网行业，他对技术改变世界的想法深信不疑。加之2015年，他为了自己的工作和孩子上学，将家从通州搬到了海淀，脱离了天天上班开车的状态。现在除了外出参会或带孩子参加课外活动，他的车很少使用。今年车险到期后，他果断从传统车险切换到“停驶返钱”。因为购买价格一样，车车科技和安心保险在北京保险圈都有一定的影响力，他觉得自己是创新的拥抱者，没有任何顾虑，是一种自然的切换。

在使用的过程中，操作比他想象的要便利。除了第一次要输入银行卡号外，后面几次的停驶只需点点按钮，停驶的保费就会退到自己的银行账户。基本上和在京东上买部手机的操作和时间差不多，因为保险是虚拟产品，所以连地址输入都不需要了。从3月份下单，他一共申请停驶了3次，每次3-5天不等，一共获得了213元的退费。虽然钱不多，看到有钱到账还是挺开心的，毕竟之前没有人这么玩，如果这么算下来，一年6000的商业险节省三分之一很轻松的。他很看好这个方向，觉得自己要找到这类产品肯定也希望大干一场。

家住朝阳十里堡小区的杨丽，是一名医护人员，主要负责DR监测。她说这几年由于雾霾加重，他们科室呼吸道和肺炎的病人越来越多。大气污染的主要源是私家车排放的，所以她基本很少开车，即使周末、节假日全家出游，如果地铁方便，她都不开车。以前丈夫很不理解，为此他们经常拌嘴。他老公认为，买了车就用来使的，上班不开，周末不开，停在那儿还得交停车费，加上保养、车险一年养车最少需要上万元。她听病人推荐“停驶返钱”，觉得这产品好，今年换车险就让老公下单了。平时不开车，她就在自己的手机上申请停驶。第一次印象特别深刻，她停了5天，得了61元，分享到朋友圈，大家纷纷点赞，很多人都不相信有这么好的产品，纷纷向她咨询。她觉得现在大家的环保意识的确在提高，如果有好方法，肯定可以获得更多人的参与。

广州的何亚军是广告公司的客户总监，服务的客户全国各地，所以他要经常出差。妻子没有驾照，所以他一走，车就没人用了。之前想过租出去，又担心别人不爱惜自己的车子，损耗比较大。年后在北京出差，看到“停驶返钱”的介绍，发现广东也开通了，就注册了一下，随后车险到期就买了。清明节带家人去踏春，景点拥堵，一不小心就发生了剐蹭。他拨打了车车的客服电话，可以走线上理赔。拍了几张照片上传到保险公司的官网，第二天定损600元，在询问了他本人意愿后，钱随后就打到他的账户上。他说家附近就有维修厂，以前维修去指定的4S店，现在不用了，我拿到理赔款想在哪里修，就在哪里修，方便多了。

在调查中发现，停驶返钱虽然知名度不高，但用户口碑特别好，产品易于上手操作，申请停驶返钱很快就可以到账，理赔上小剐小蹭也是快速搞定，充分体现了互联网公司以用户体验为核心的出发点，是一款广受好评值得推荐的创新产品。